9月5日中午12时，随着满载货物的“长盛”轮缓缓驶离嘉兴港乍浦港区D8泊位，启程前往东非莫桑比克贝拉港，标志着嘉兴港首条东非直达航线正式开通。

据了解，本航次承运的货物包含59件露营房、多类钢结构物件等件杂货，均为嘉兴港务首次装卸的新货种。其中，露营房体型庞大，单件尺寸长9.5米、宽3.5米、高3.4米，外立面包覆大量玻璃，对装卸作业的安全性与货运质量提出了极高要求。

“为确保此次件杂货业务作业顺利，我们组织多部门召开协同专题会，针对货物易碎、易损的特点，量身定制从集港到装船的全流程作业方案。”浙江海港嘉兴港务有限公司党委委员、副总经理沈巍说，公司前期便在操作规范、安全防护与质量管控等方面进行周密部署，为高效、安全完成装船任务奠定坚实基础。

今年以来，嘉兴港务积极拓展出口件杂货业务，围绕“以件养建”业务方针，深入走访周边船货代企业，加大业务推介力度，吸引外贸船舶靠泊，继7月开通南美航线后，此次又成功开通东非件杂货直航航线，进一步丰富了国际航线网络，有力推动了业务结构转型。

据悉，“长盛”轮启航后，将经过越南海防港、马六甲海峡、印度洋，依次抵达坦桑尼亚桑给巴尔港和莫桑比克的贝拉港，预计航程在30天左右。“原先这条船东的货物是从山东港口及长三角区域其他港口出海。我们也是看中了嘉兴地区的企业制造优势，希望通过此次航线的开通带动属地企业的货物出口能力，让更多的‘嘉兴制造’踏浪出海。”嘉兴外轮代理有限公司负责人说。

近年来，中国与莫桑比克、坦桑尼亚、肯尼亚等国家不断深化矿产、LNG、汽车、钢材、工程机械等领域合作，此条航线的顺利开通既是中非区域友好合作的现实物流表现，也是嘉兴港积极响应并投身共建“一带一路”、继续拓展完善全球物流网络的重要实践。

下一步，嘉兴港务将持续紧抓件杂货业务发展新机遇，充分发挥浙北区位优势，强化集散中转功能，加快建设浙北件杂货集散枢纽，持续提升对外开放能级，积极为腹地企业提供更加便捷、高效、稳定的物流通道。